Авто-блог

Едем? Не едем? Не набрали… Набрали…

Знакомая ситуация… В итоге всё и всех набрали, приехали на вокзал, почти не опоздали, сели, едем…..

Поезда… У меня с ними мало воспоминаний, так как я в детстве ездила максимум на электричке

на дачу, на машине на Оку и на теплоходе по Оке…

Ну про поезд можно почитать в другом месте, а здесь хочется просто рассказать….

Припять… Первое наше знакомство состоялось этим летом, в двухдневной поездке… После той

поездки я пересмотрела все ценности, все принципы и поняла, что наши повседневные проблемы

- это такая фигня…..

Тогда, в июле, Припять полностью не раскрылась, она лишь приоткрыла дверь…

Но было восприятие чего-то нового, доселе невиданного… Любопытство… может быть,

но не в том похабном смысле, в котором его обычно применяют… Даже скорее интерес, интерес к части того, что когда-то было великой державой, интерес к истории… Я помню 86 год, хотя мне было всего ничего…

Я помню отца, уезжающего поздно ночью со словами: “У меня двое детей, я лучше в Афган”…

Я помню какие-то передачи, слова про героизм пожарных….

Когда видишь это вживую, все то, что было раньше внутри, разбивается вдребезги и ты

начинаешь мыслить и чувствовать заново… Когда делаешь первые шаги, и на мгновение кажется,

что ты в тихом подмосковном городке, но спустя секунду понимаешь, ГДЕ ты и горле встает комок…

Когда видишь брошенные игрушки на полу детского сада и хочется упасть на колени,

плакать и просить прощения у ни в чем неповинных детей, у которых украли детство…

Когда ты заходишь в квартиры, дома и чувствуешь спиной взгляды…

Когда ты слышишь скрип дверей, и тебе кажется, что это печальный стон города…

Когда в Москве перед глазами не соседний дом, а спящая вечным сном Припять….

Это вкратце ощущения после первой встречи…

Вторая встреча… Все уже знакомо, город принял совершенно по другому…

“Мы разбиваемся…” на группы, берем карты… И вперед!!! Первые шаги…

Ворох листьев под ногами… Дома…

Нет тех летних ощущений… Просто идем, снимаем, а в груди что-то потихоньку начинает

сжиматься….

Проходим первый сектор, отсняли… Делаем заход на второй сектор, и около

бассейна возникает ощущение присутствия…. Хочется поскорее уйти…

Солнце прячется, кусты тянут ветки, проволока хватает за ноги…

Мы стоим во дворе и почти панический страх… (скажу честно, тогда не призналась)…

Не смотреть в окна, не смотреть!!! Фух, уходим, выходим на дорогу, по рации “Кабаны!!!”

Идем к автобусу, на площадь, автобус оказывается, уже около больницы…

Идем к больнице и снова ком в горле… Отвергаю предложение Юры

подойти поближе, помню летние ощущения… Сидим греемся… Последний сектор… Идем…

Мы бродили в этих дворах летом, когда искали чей-то адрес…

Снова все знакомо… И снова ощущение взгляда в спину… Ощущение, когда

проходили мимо одной из 16-этажек, там скрипела дверь или оконная рама и висело белье на балконе… Ощущение ЧЕГО-ТО во дворах (я не верю в мистику, в переселение

душ и прочую ерунду, но там я начала сомневаться в своем неверии)…

Солнце уже начинает садиться… Что-то шуршит в кустах…

Мысли о зверушках не дают покоя (а в руках фотоаппарат, рация и фонарик - ну хотя -

против лома нет приема) и потихоньку ползем в автобус…

По дороге отогреваемся, приходим в себя… В поле видим косулей, которые, завидев на

дороге автобус, убегают… Заежзаем в Чернобыль, потом проверка… Потом уже ничего

интересного - ужин, Киев, кабак, поезд…

Уезжала со смешанным чувством - хотелось еще и понимала,что скорее всего,

это последняя наша встреча…

Не знаю, почему, просто это чувствовала…

Но бывают исключения!!!

Припять, я еще вернусь…..

Поезд.
Мои детские воспоминания о поезде, связаны со второй полкой и ночными полустанками. Не станциями, а полустанками. Когда поезд, тихо-тихо подкатывается на некую станцию, типа Ярцево или Чуховка , и медленно останавливается. Перрон накрывает едва заметный луч от единственной лампочки, и на потресковшемся асфальте играют оттенки луны. Они как солнечные зайчики скачут и прыгают , придавая асфальту фантастический вид. Крик проводника , гудок локомотива, матершина запоздалого пассажира…, вот и все звуки , которые доносятся с наружи…Я лежу на верхней полке купейного вагона в полной темноте и завараженно смотрю на эту картину.
В нашей поездке – таких полустанков оказалось немного. Поезд оказался «скорым» и все маленькие станции пролетал, даже не тормозя. Хотя на самом деле, мы бы их и не заметили. Представте себе, компанию хороших приятелей, которые не виделись между собой несколько месяцев. Естественно им есть о чем поговорить. Мы неслись в сторону Киева.
Вся наша «гоп-компания» называемая «Автоклубом» расположилась в одном из купе и под возлияние коньяка, жарко обсуждала события происшедшие с каждым за время, что мы не виделись . У каждого накопилась много интересного: Мельник покупает новый автомобиль; Царица ищет работу; Бараккуда в творческом поиске; Улис весь в работе …
Коньячный дух, распространялся по купе, возбуждая аппетит. Но к сожалению нас ждал «удар ниже пояса»: вагона ресторана в данном поезде не было. А закуска наша состояла из нескольких котлет Аниной бабушки, 2 шоколадок и моих «мегазакусочных» соленых огурцов. И весь этот «боекомплект» мы делили на 10 человек. Потом правда мы нашли банку фасоли и «заморской» икры, но к тому моменту мы были уже изрядно пьяны, да и не спасла бы нас эта находка.
До станции «Сухиничи» «дожили» – все ! Но эта была последняя для нас вылазка из вагона. Как только мы сошли на перрон, к нам моментально побежали люди обвешанные страшными монстрами, именуемыми в народе – мягкими игрушками. Вид у этих игрушек был явно не «игрушечный», а скорей жертв узников Освенцема. Но некоторые наши «клубчане» имея богатое воображение, усматривали в них героев мультфильмов и «Медведов»… Одного такого «героя» приобрел Петя. Потом выяснилось, что волк из «Ну Погоди» оказался гармофрадитом. Я не буду вдаваться в подробности данного факта, но поверьте, что выглядел данный «субъект» зачетно 
Затарившись провиантом, мы продолжили наше путешествие. Только было уже очень поздно, и народ стал потихонечку расползаться по купе в поисках нирваны. Но кануть в нее, в эту саму нирвану, не позволили Российские таможенники: угрюмые, неразговорчивые дядьки… В отличии, от украинских – которые и «доброй ночи» пожелали, и «счастливого пути»…

Киев.
Яркое, осеннее, солнце сияло на безоблачном небе независимой Украины. Такая погода по утрам в сентябре, обычно вселяет надежду. Надежду на хороший день, на то, что все получится. Надежду на то, что тебя все любят, а ты в ответ любишь всех ! Даже люди окружающие тебя, которые обычно в 6 утра выглядит угрюмо и далеко не весело, в такие дни принимают удобоваримый вид, и не кажутся тебе чем-то, обыденным - серым.
Перекусив в «Макдональдсе», мы встретились с Планкой. Саша, был как всегда бодр и весел. Это по сравнению с нами, т.к. некоторым нашим участникам было, мягко скажем, не хорошо. Он предложил нам поехать в Славутич, где специально для нас откроют музей Чернобыля, и где нас ждет Монстр с Виуром, а на следующий день уже можно и в Зону…
Мы решили, что по селам лучше ехать когда наступить «золотая осень» и приняли приглашение Планки.

Славутич.

Город в котором остановилось время. Я как будто перенесся в далекие 80-е годы. По чистым, просторным уицам, тихо шуршали редкие машины. Из громкоговорителей доносились звуки музыки: звучали песни военных лет. Качество динамиков было ниже среднего и звук, усиленный эхом, отрожаемым от 5-6 этажных домов, разносился по центральной площади. Зелени в самом городе не очень много, как будто в только, что построенном «советском» районе. Во дворе я заметил дядек сидящих за столом. Играли ли они в домино, или просто пили пиво, а может они сидели с ноутбуками и шарились по Интернету – я не знаю, но смотрелись они очень умиротворенно. Женщины, размеренно гуляющие с детьми, бабушки стоящие у подъездов - ни на мека на суетливость.
Славутич начали строить в 86 году после аварии, для работников ЧАЭС. Т.к. Припять и Чернобыль больше не пригодны были для проживания, было принято решение построить новый город. Для этого отыскали самое чистое место недалеко от ЧАЭС, сняли верхний слой грунта, и за очень короткий срок - появился новый город. Город необычен тем, что каждый его район построен одной из республик бывшего СССР. Они так и называются : Армянский квартал, Грузинский, Рижский и т.д. ; так же есть –Московский, Ленинградский и Киевский кварталы. Каждый, кто строил тот или иной район, естественно привнес в него частицу своей культуры. Рижский р-он отличается невысокими зданиями; Узбекский квартал явно напоминает о жарком солнце; в Грузинском квартале в домах есть мангальницы… Проходя по Московскому р-ну, я оказался как будто дома: знакомые панельные пятиэтажки… А еще в городе, единственном в бывшем СССР, проложены специальные дорожки для велосипедистов.
Мы посетили музей Чернобыля. Экскурсия была не очень интересная , т.к. экскурсовод рассказывал, все то, что каждый из нас уже давно знал. Но мы честно все прослушали …
Далее обед в ресторане «Старый Таллинн». Могу сказать точно: вкусно и много !!!!
После обеда все нормальные люди идут спать, что бы «жирок завязался»… но только не мы. Мы встретились с Александром Новиковым (Монстр) и Алексеем Фатаховым(Виуром) и пошли гулять по городу.
Новиков, при ближайшем знакомстве, оказался совсем и не монстр. Человек, безгранично влюбленный в свой город и свою работу. Я думаю, что с его знаниями он давно отыскал бы семе местечко теплее и более прибыльное , чем работа на ЧАЭС и жизнь в провинциальном городке. Но, это ему не нужно. Он по настоящему счастлив именно в Славутиче, а не где-нить в Москве или Париже, куда он ездил не один раз. Такие люди как Монстр, являются украшением страны – ее визитной карточкой! Хотя он и не Украинец, но про свою страну где он живет, он рассказывает с таким вожделением, что просто дух захватывает.
Об Алексее Фатахове можно сказать, что он сердце ЧАЭС, которое постоянно бьется. Его знания заходят далеко за пределы атомной энергетики… А тот оптимизм и энергетика, что от него исходят способны зарядить любого пессимиста.
Хочу добавить, что с нами ездил писатель Сергей Мирный – «ликвидатор», который вечером должен был нам презентавать свою новую работу : сценарий к комедийному фильму про Чернобыль.
Такой компанией мы гуляли по Славутичу до самого вечера. Но время шло, а нас еще ждала презентация. После непродолжительного отдыха мы спустились в конферец-зал, где нас уже ждал Мирный со своим сценарием. По программе мы должны были слушать его, смотреть слайды и фильмы подготовленные к презентации сценария и пить минеральную воду и пиво. Все случилось как и запланировано, кроме одного – самого сценария. В последний момент обнаружилось, что сценарий написан на украинском языке, в котором мы, скажу прямо – полные профаны. И по этому Мирный решил ознакомить со своими произведениями. Вот тут отмечу, что это мое личное мнение: мне его произведения не понравились . Мне показалось что рассказы мирного не похожи на «художественную» литературу, а являются простыми воспоминаниями автора. Очень сухо, куча слов-паразитов, которые не делают краше худ.лит., много прямой речи. Да и не согласен я со многими высказываниями автора. Но общаться с Мирным мне понравилось – человек он интеренсый.
Вечер окончательно опустился на Славутич и мы пошли опять же в «Старый Таллинн» для подкрепления сил. Путем поедания отбивных и поглощения «Перцовки», силы были восстановлены, да так, что некоторые наши участники нашли в себе эти самые «силы» и посетили поздно ночью бар «Сова»… Что там было в баре, я не помню, но помню точно, что мы ехали туда на такси ровно 1 минуту  И с нас взяли всего 6 гривен…

Киев.
Утро в Славутиче было такое же «Доброе» как и в Киеве. Общим решением мы решили не ездить в эту поездку в Зону, а поехать в Киев и посетить офис «Международной Общественной организации Прпять.Ком», зайти на родину игры «С.Т.А.Л.К.Е.Р.» и погулять по Киеву.
В предпоследнюю нашу поездку, Планка жаловался, что у него вечная проблема с транспортом: аренда хорошего автобуса все дороже и дороже, а дешевый арендовать нет смысла – сломается. Вот на собрании членов «Автоклуба» мы решили вскинуться и подарить Планке транспорт. Для этого был закуплен аФФтобус «Фольксваген» - не новый конечно, зато с отличным кондиционером; на него были нанесены опозновательные знаки «Автоклуба» и в торжественной обстановке в офисе «Припять.Ком» он был вручен Планке и Дарине. Они торжественно пообещали нам, что следующий выезд в Зону, будет на этом аФФтобусе.
Когда мы подъехали к офису компании «Гейм Ворлд», первая надпись что бросается в глаза – это завод «Росток». Для тех, кто не играл в «Сталкер» поясню, что «Росток» в вымышленной Зоне «Сталкера» - это завод в центре самой Зоны, где происходят много миссий в игре. Оказывается разработчики игры, долго не мудрствовали: содрали виртуальный «Росток» с реального, где у них находился офис. К сожалению, мы не смогли посмотреть ни новый ролик «Сталкера 2», ни презентационный ролик первой игры. Зато нам очень понравился офис, сделанный в стиле «Хай Тэк» и отношение компании к сотрудникам: в офисе есть теннисный стол, спортзал, кухня . Короче когда создаются все условия для работы и отдыха, тогда и получается качественный продукт.
Ну а про сам Киев, я и сказать то ничего не могу … Мы гуляли долго. Спасибо Планке и Дарине за экскурсию… Только мне Киев не очень понравился. Во-первых потому, что там ритм жизни людей и самого города очень похож на московский. Все куда-то бегут, на улице вечные пробки, огромный мегаполис в ярких рекламных огнях. Наверне потому, что я сам живу в таком же ритме, мне это и не понравилось. Во-вторых, на Украине сейчас проходят выборы в раду и улицы полны агитаторов: синих, желтых, рыжих … и все они впаривают мне, москалю, за кого надо голосовать. Скажу честно - мне плевать, кто будет на Украине правящей партией, но если убрать все рекламные полит-плакаты, город будет выглядеть гораздо лучше. Т.к. Киев был сильно разрушен в войну, то его заново отстраивали в пятидесятые годы и посему архитетура очень похожа на московскую, тех времен.

Поезд.
Еще в детстве, я всегда любил слушать стук колес и считать стыки рельс, когда поезд движется на большой скорости. Но по дороге в Москву мне не удалось получить удовольствия от этого занятия. Поезд на котором мы возвращались был суперновым! Новые Харьковские вагоны, с повышенной шумоизоляцие, блестели под лампами ночного перрона. Внутри в купе есть индикация занятости туалета, а сами туалеты – био, и открыты даже на стоянках. Петя констатировал, что он еще ни когда не трогался в поезде сидя на толчке…

Эпилог.
В общем поездка мне понравилась. Хотя я мог и не ходить в музей ЧАЭС, мог не слушать Мирного, и не посещать фирму «Гэйм Ворлд», но Славутич – это потрясающе; знакомство с Монстром и Виуром – очень познавательное и интересное; Киев – я наконец то понял, что спецом в Киев я приезжать не буду; и наконец общение со всеми участниками поездки –это то, ради чего я ехал!
Спасибо огромное всем, кто принимал участие в данной поездке.
Особенно Планке, Дарине, Монстру и Виуру! Ребята вы классные !

__________________
Доброе Утро

Нет смысла пересказывать события той страшной апрельской ночи, когда нелепая случайность (или чья-то ошибка?) разделила все на “до” и “после”, остановила циферблат жизни, и, с силой крутанув стрелки, запустила их в обратную сторону… Той ночи, когда тысячи судеб порвались, как рвется на осеннем ветру паутинка, разбились, как бьется чашка, упавшая на пол, и никогда больше не соединились воедино…
Просто хочется задать вопросы, но кому? Тем, кто лежит в свинцово-цинковых обертках глубоко в земле? Тем, кто умирал в страшных мучениях, не дожив кто до внуков, а кто и до детей? Тем, кто купившись на обещание “скосить” срок службы в армии, в гимнастерках, сапогах и марлевых повязках ходил по остывающему графиту и в 20 лет остался инвалидом из-за беспечности и халатности своего руководства? Тем. кто бросал дом, кошку, собаку, вещи и уезжал, поверив в то, что через 3 дня вернется и заживет как раньше? Или тем, кто терял звезды на погонах и делал вид, что “все под контролем”, вздрагивая от телефонных звонков “сверху” и упоминаний о Чернобыле? А, может быть, тем, кто тайком возвращался в свои избы и со слезами на глазах целовал выползшего из-под крыльца облезлого радиактивного котика, который был жив, и ждал любимых бабушку и дедушку, не понимая, почему его бросили?
Я задам их себе и вам, тем, кому не безразличны события той страшной весны, тем, кто на этом сайте…
- Почему людей не предупредили об ИСТИННОЙ опасности для жизни и здоровья(люди гуляли, смотрели на остывающий реактор с балконов, готовили еду с открытыми окнами)?
- Почему “наверху” не понимали, делали вид, что не понимают, и не хотели в принципе понимать, ЧТО произошло?
- Почему спустя 4 дня люди шли на первомайские демонстрации по нарядным площадям, хотя смертоносные облака уже оставили свой слеед над этими площадями?
- Почему с такой жестокостью уничтожалось и разворовывалось то, что принадлежало людям, служившим атому-убийце?
- Почему стояли слезы в глазах собак и кошек, глядевших вслед колонне автобусов?
- Почему такой страшной красотой отдавало зарево над реактором в ту весеннюю ночь?
- почему об этой страшной трагедии вспоминают лишь 26 апреля, а в остальные дни предпочитают забыть, говоря “Ну не со мной же это случилось”?
- ПОЧЕМУ, ПОЧЕМУ, ПОЧЕМУ,….

это родилось еще до поездки, но тем не менее, выкладываю сейчас… проба пера, так что не судите строго…

Я хочу, чтобы небо озаряли лишь вспышки салютов,
Я хочу, чтобы больше не пускались обратно минуты,
Я хочу, чтобы атом был вдали, но по-прежнему мирный,
Я хочу, чтоб солдатам не меняли призыв на графиты…
Я хочу, чтобы кошек и собак не бросали, как вещи,
Я хочу, чтобы каждый стал на миг хоть чуть-чуть человечней…
Я хочу, чтоб в апреле пахло небом, весной и любовью,
Я хочу, чтоб капели были просто водой, а не болью…
Я хочу, чтобы город стал опять молодым и проснулся….
Я хочу, чтобы голубь, на ветвях замеревший, встряхнулся…
Я хочу, чтобы окна отражали закаты, восходы,
Я хочу, чтобы двери открывались в любые субботы…
Я хочу, чтоб “Икарус” был оранжевым, ярким и “чистым”,
Я хочу, чтобы люди позабыли о дозиметристах…
Я хочу, чтобы небо перестало рыдать и бояться,
Я хочу, чтобы лужи не меняли свой цвет на опасный,
Я хочу, чтобы больше не намокли у жизни ресницы…
Я хочу…. почему же, к сожалению, мне это снится?…

5-7 июля ездила в Припять. Для тех, кто не знает - Припять - это город, который был эвакуирован после аварии на Чернобыльской АЭС 26 апреля 1986 года.
Не буду тут рассказывать об аварии, все можно прочитать на www.pripyat.com, хочу просто рассказать о впечатлениях.

Начнем с того, что мой МЧ в апреле ездил автопробегом Москва-Киев-Припять, с тех пор завис на форумах, посвященных городу, общался естессно, с людьми, которые ездили с ним… Я очень долго не хотела ехать, до последнего момента я, честно говоря, не очень понимала, зачем еду.
Ехала с вопросом «Ну что же вас там так всех цепляет, а?».

Читать далее »

О! Работает! =)

Велкам бразерс!

Саша, спасибо за ресурс!  ; )

жесть… как она есть…

псы Спасибо Саше Сироте, без него это сообщение, наверное, не появилось бы никогда :D

Автопробег “Москва-Киев-Припять” 13-15 апреля 2007 г.
 

Присказка

Ко дню чернобыльской катастрофы мне исполнилось 4 года, и первое внятное воспоминание в моей жизни относится к более позднему времени. В августе 86-го отец сообщил, что у меня родился брат, и я поинтересовался: “А как его зовут?” Отец рассмеялся и предложил мне выбрать имя на свой вкус. Нарёк братишку Серёжей. В общем, мелочью был пузатой и какой-либо трагизм каких-либо событий, кроме отказа родителей купить мне машинку или молочный коктейль с шоколадной стружкой, я в то время не был способен осознать. Чернобыль был где-то далеко, вне моей маленькой вселенной. В передаче “Спокойной ночи, малыши!” проблема упорно замалчивалась, а других я тогда не смотрел и газет почему-то не читал совсем.

С годами, конечно, информации прибавилось: по телеящику, как оказалось, показывали и другие передачи, я открыл для себя газеты и журналы, в школу приходили врачи проверять нашу щитовидку, друзья травили анекдоты вроде «я не колобок, я ёжик из Чернобыля» или про дедушку, погладившего внука по второй голове, на уроках физики и химии изучалась всякая фигня об атомах и радиоактивных элементах, на ОБЖ — поражающие факторы ядерного взрыва, — но проблемы той катастрофы как-то не сильно трогали. Ну, мало ли их случается — всяких катастроф? Тем более что никто из близких не участвовал в ликвидации её последствий, известные мне родственники в Зоне отчуждения никогда не проживали, а щитовидка моя — нормэ.

Но так уж судьба, наверное, расставила свои указатели, что через колонию тараканов в голове, через “Fallout 2″, через “Пикник на обочине”, через увиденные когда-то давно в Сети и почему-то отложившиеся в памяти фотографии Припяти, через постепенное осознание того, что жизнь - штука сложная, через статью в “Игромании” об игре “S.T.A.L.K.E.R.”, прочитанную от нефиг делать (не очень-то фанатею сейчас от компьютерных игр, а эта вообще у меня не пойдёт, так как старенький «джифорс» не потянет) и воскресившую некие воспоминания, я пришел к пониманию уникальности чернобыльской трагедии и к желанию увидеть своими глазами последствия этого апокалипсиса на отдельно взятой территории. Путь получился нелепый, как от дома до ближайшего магазина с промежуточными остановками в военкомате и театре юного зрителя, но эти указатели судьбы — они, сцуко, такие запутанные, что попробуй разберись!

В общем, пробрался я через тернии на припять.ком, а оттуда — к автопробегу “Москва—Киев—Припять”, о котором и повествует этот фотоотчёт.

Читать далее »